Geel gearceerd; Wat de docent vertelde tijdens de laatste les voor te kennen leerstof.
7 Wat is een chassis?
Officiële definitie: een compleet rijdbaar onderstel van een voertuig, zonder enige opbouw.
Dus de motor, aandrijflijn en brandstoftank behoren daar ook bij.
Meer gebruikelijke definitie: het dragende deel van een motorvoertuig waaraan de aandrijflijn,
wielophanging en carrosserie worden gemonteerd.
Vrachtwagen chassis: twee balken (langsliggers) verbonden door een dwarsverbinding. Ladderchassis
genoemd.
Varianten: ronde of rechthoekige kokerprofielen, dubbele hoefijzervormige profielen, H-vormige
profielen.
Tegenwoordig hebben voertuigen geen chassis, maar een zelfdragende carrosserie of een ruimtelijke
structuur (spaceframe)
• Op het chassis staat een VIN nummer of chassisnummer. Het geeft de identificatie van het
voertuig aan.
• Het chassis van fietsen, brommers, scooters en motorfietsen heet een frame.
Leg uit een voorbeeld; bijvoorbeeld buizenfram
Blz.10 Carosserieconstructie
Carrosserieconstructievormen:
3 constructies:
• Geheel dragend chassis
• Zelfdragende carrosserie
• Gedeeltelijk dragende carrosserie met subframe(s)
Geheel dragend chassis:
• Voornaamste doel is alle voertuigkrachten opnemen. Het chassis is een montageraam voor
de carrosserie en aandrijflijn.
• Terreinwagens of bedrijfswagens
Zelfdragend carrosserie:
• Personenwagens of bestelauto’s
• Er wordt geen chassis gebruikt, maar de carrosserie neemt zelf alle krachten op.
• Wielen drukken naar boven. Op het dak duwen de krachten naar elkaar toe. Onderaan
trekken de krachten de wielen uit elkaar
Gedeeltelijk dragende carrosserie
• Lichter dan de zelfdragende constructie.
• Op plaatsen waar grote krachten op de constructie werken is een subframe aangebracht
(subchassis)
• Taken subframe: bevesteging van motor en aandrijflijn, bevestiging van
wielophanging/wielgeleiding, verstijving van het carrosseriedeel.
Blz. 13 Hoe doet de constructeur een aanpassing op het chassis
- Dikkere plaat
- Sterkere staalsoort
- Sterkere materiaalsoorten
- Versterking in het plaatwerk aanbrengen
, 17 + 18 materialen wat is hoogsterktestaal.
• Ze hebben een zeer laag rekpercentage en een zeer hoge treksterkte. (door
warmtebehandeling en legeren.)
• Toepassing in carrosserie: het wordt lichter en de sterkte blijft gelijk.
• Verwarmen is niet toegestaan; de structuur van het materiaal verandert.
21 vergelijking aluminium met staal en voordelen
Aluminium is lichter, geleidt beter stroom, is niet magnetisch, is corrosiebestendig.
Staal is zwaarder, geleidt minder goed stroom, is magnetisch, is niet corrosiebestendig
23 Kunststofsoorten , thermoplasten, elastomeren
Elastomeren; rubberachtig. Rekt terug in oorspronkelijke stand(elastiek)
Thermoplast; Kan worden vervormd bij hogere tempertaturen.
Thermoharder; Verbrandt bij hoge temperatuur
26 ,Carosseriestijfheid. Wat is dat
• Structuurstijfheid.
• De weerstand tegen vervormen bij een bepaalde belasting.
• Vooral de buig- en torsiestijfheid is van belang.
• Sterkte bij botsen
Stijfheid wordt bepaald door:
• Constructievorm
• Dikte van het constructiemateriaal
• Materiaalsoort
• Toegepaste verbindingen
41 Verbindingstechnieken; welke zijn er
• Thermische verbindingstechnieken:
• Lassen (Puntlassen, Onderbroken lassen)
• Solderen
Mechanische verbindingen:
Schroeven:
(tappen, zelftappende schroeven, las, fels- en kooi en zelfsponsende moeren, Bout en moer,
inpersschroefdraad en blindklinkschroefdraad, vloeiboren, plaatmoer/clips, inpers, fels
schroefdraad
Klinken:
• Drukvoegen
7 Wat is een chassis?
Officiële definitie: een compleet rijdbaar onderstel van een voertuig, zonder enige opbouw.
Dus de motor, aandrijflijn en brandstoftank behoren daar ook bij.
Meer gebruikelijke definitie: het dragende deel van een motorvoertuig waaraan de aandrijflijn,
wielophanging en carrosserie worden gemonteerd.
Vrachtwagen chassis: twee balken (langsliggers) verbonden door een dwarsverbinding. Ladderchassis
genoemd.
Varianten: ronde of rechthoekige kokerprofielen, dubbele hoefijzervormige profielen, H-vormige
profielen.
Tegenwoordig hebben voertuigen geen chassis, maar een zelfdragende carrosserie of een ruimtelijke
structuur (spaceframe)
• Op het chassis staat een VIN nummer of chassisnummer. Het geeft de identificatie van het
voertuig aan.
• Het chassis van fietsen, brommers, scooters en motorfietsen heet een frame.
Leg uit een voorbeeld; bijvoorbeeld buizenfram
Blz.10 Carosserieconstructie
Carrosserieconstructievormen:
3 constructies:
• Geheel dragend chassis
• Zelfdragende carrosserie
• Gedeeltelijk dragende carrosserie met subframe(s)
Geheel dragend chassis:
• Voornaamste doel is alle voertuigkrachten opnemen. Het chassis is een montageraam voor
de carrosserie en aandrijflijn.
• Terreinwagens of bedrijfswagens
Zelfdragend carrosserie:
• Personenwagens of bestelauto’s
• Er wordt geen chassis gebruikt, maar de carrosserie neemt zelf alle krachten op.
• Wielen drukken naar boven. Op het dak duwen de krachten naar elkaar toe. Onderaan
trekken de krachten de wielen uit elkaar
Gedeeltelijk dragende carrosserie
• Lichter dan de zelfdragende constructie.
• Op plaatsen waar grote krachten op de constructie werken is een subframe aangebracht
(subchassis)
• Taken subframe: bevesteging van motor en aandrijflijn, bevestiging van
wielophanging/wielgeleiding, verstijving van het carrosseriedeel.
Blz. 13 Hoe doet de constructeur een aanpassing op het chassis
- Dikkere plaat
- Sterkere staalsoort
- Sterkere materiaalsoorten
- Versterking in het plaatwerk aanbrengen
, 17 + 18 materialen wat is hoogsterktestaal.
• Ze hebben een zeer laag rekpercentage en een zeer hoge treksterkte. (door
warmtebehandeling en legeren.)
• Toepassing in carrosserie: het wordt lichter en de sterkte blijft gelijk.
• Verwarmen is niet toegestaan; de structuur van het materiaal verandert.
21 vergelijking aluminium met staal en voordelen
Aluminium is lichter, geleidt beter stroom, is niet magnetisch, is corrosiebestendig.
Staal is zwaarder, geleidt minder goed stroom, is magnetisch, is niet corrosiebestendig
23 Kunststofsoorten , thermoplasten, elastomeren
Elastomeren; rubberachtig. Rekt terug in oorspronkelijke stand(elastiek)
Thermoplast; Kan worden vervormd bij hogere tempertaturen.
Thermoharder; Verbrandt bij hoge temperatuur
26 ,Carosseriestijfheid. Wat is dat
• Structuurstijfheid.
• De weerstand tegen vervormen bij een bepaalde belasting.
• Vooral de buig- en torsiestijfheid is van belang.
• Sterkte bij botsen
Stijfheid wordt bepaald door:
• Constructievorm
• Dikte van het constructiemateriaal
• Materiaalsoort
• Toegepaste verbindingen
41 Verbindingstechnieken; welke zijn er
• Thermische verbindingstechnieken:
• Lassen (Puntlassen, Onderbroken lassen)
• Solderen
Mechanische verbindingen:
Schroeven:
(tappen, zelftappende schroeven, las, fels- en kooi en zelfsponsende moeren, Bout en moer,
inpersschroefdraad en blindklinkschroefdraad, vloeiboren, plaatmoer/clips, inpers, fels
schroefdraad
Klinken:
• Drukvoegen
