Logistiek management
Introductie: van logistieke flow tot supply chain
management
Logistiek management = dat deel van supply chain management dat op een efficiënte en
effectieve manier de voorwaartse stromen, de opslag en de retourstromen van goederen van
een individueel bedrijf plant, uitvoert en controleert van de oorsprong tot aan de consument
om ze de behoeften van de klanten te vervullen.
Logistieke flow:
Marktvraag
Voorraadb
eheer
Leveranciers Inkoop Productie Distributie Klanten
Retourlogistiek
Logistieke flow (3 stromen)
Verplaatsen van
Goederenstroom
producent consument
Doel = winstgevend Geldstroom
Info delen over waar het
Informatiestroom
product is + de staat
Supply chain management = integraal ketenbeheer
Integraal
= de verschillende opeenvolgende acties en actoren worden met elkaar verbonden en
als geheel behandeld
Keten
= ketting van info-, geld- en goederenstroom
Beheer
= beleids- en strategische aspecten
, Logistiek management
Ketenomkering
- Supply management
= veel productie/voorspelling voorraad/voorspelling
winkelvoorraad/voorspelling beschikbare dingen kopen (push)
- Demand management
= productie/bestelling voorraad automatisch aangevuld winkelvoorraad
automatisch aangevuld klant bestelt (pull)
= van supply management naar demand management
Hoofdstuk 1: Geschiedenis van de logistiek en het
belang voor de economie
1. Militaire oorsprong
Romeinen
bevoorradingsezel ging mee voor de soldaten, bouw heirbanen voor snelle verplaatsing,
huurlingen in het leger houden, vrachtschepen
Napoleon
Intendance: dingen meezeulen zodat soldaten het niet hoefden
Kwartiermakers: voorreizen en slaapplaats zoeken
Eerste Wereldoorlog
Belang van treinen en vrachtwagens
Tweede Wereldoorlog
Communicatie: nieuwe radiotechnologie
, Logistiek management
D-Day: operatie tegen Hitler die echt hielp
Mijnindustrie & opkomst containers
Moderne tijd
Fax (’80) & internet (’90) = betere communicatie
Digitalisering (drones) maar hogere ecologische voetafdruk
2. Economisch belang van de logistiek
2.1. Het belang in cijfers uitgedrukt
België Europa Wereld Wereldbank
LPI:
= Logistics Performance Index
Douane
Infrastructuur
Internationale zendingen België scoort heel hoog
Beschikbaarheid logistieke competenties
Tracking & tracing
Tijdigheid
2.2. Blue Banana binnen Europa
Blue Banana
= zone van Engeland – Noord-Italië waar de koopkracht zich concentreert
hoge bevolkingsdichtheid, productiviteit en consumptie (hart van Europa)
vb: Nike Laakdal uitvalsbasis
E-commerce: gemiste kans door wet of nachtarbeid, statuut havenarbeiders Antwerpen
Correlatie tussen kosten en markttoegankelijkheid
Kunnen aflezen en
dingen afleiden
Belangrijkste voordelen per regio (p.43)
Productiekosten
= grondkosten, loonkosten, maak-industrie richting het Oosten
Markt
, Logistiek management
= traditioneel in het Westen, transportkosten
2.3. Logistiek en de toekomst
E-business: toepassing nieuwe technologieën die service verbetert
E-commerce: onderdeel e-business, nadruk op kopen en verkopen via internet
Traditionele logistiek E-commercelogistiek
zendingsgrootte Volume Pakketjes
klant Vaste relatie Anoniem
besturing Push Pull
goederenstroom Eén richting Twee richtingen
ordergrootte Meer dan €1000 Minder dan €1000
bestemmingen Geconcentreerd Verspreid
Onvoorspelbaar en
vraagpatroon Stabiel en voorspelbaar
veranderlijk
verantwoordelijkheid Per logistieke schakel Voor de hele supply chain
2.4. Digitale transformatie en informatie
IoT (internet of things)
= (tijdelijk) verbinden van apparaten met het internet om gegevens uit te wisselen
door sensoren en embedded systems
IoT + cognitive computing = autonome apparaten/beslissingen
cognitive IoT = afgestemd op de behoefte van de klant
Machine learning
= vraag voorspellen adhv verkoopcijfers, weergegevens en lokale gebeurtenissen
Artificial intelligence
= geautomatiseerd systeem ivm leveringen
Augmented reality (AR)
= augmented warehouse om voorraadbeheer op magazijn af te stemmen
2.5. Technologische informatie
Drones
= UAV (Unmanned aerial vehicle) of vliegend voertuig zonder fysieke piloot
vanaf 1966, militaire toepassingen pakjes vervoeren
Automatisatie van terminals
= hogere efficiëntie & capaciteitsvergroting
Rotterdam: volledig geautomatiseerd remote bedient controlekamer (geen mens)
Zelfrijdende voertuigen
= duurzaam want elektrisch
Introductie: van logistieke flow tot supply chain
management
Logistiek management = dat deel van supply chain management dat op een efficiënte en
effectieve manier de voorwaartse stromen, de opslag en de retourstromen van goederen van
een individueel bedrijf plant, uitvoert en controleert van de oorsprong tot aan de consument
om ze de behoeften van de klanten te vervullen.
Logistieke flow:
Marktvraag
Voorraadb
eheer
Leveranciers Inkoop Productie Distributie Klanten
Retourlogistiek
Logistieke flow (3 stromen)
Verplaatsen van
Goederenstroom
producent consument
Doel = winstgevend Geldstroom
Info delen over waar het
Informatiestroom
product is + de staat
Supply chain management = integraal ketenbeheer
Integraal
= de verschillende opeenvolgende acties en actoren worden met elkaar verbonden en
als geheel behandeld
Keten
= ketting van info-, geld- en goederenstroom
Beheer
= beleids- en strategische aspecten
, Logistiek management
Ketenomkering
- Supply management
= veel productie/voorspelling voorraad/voorspelling
winkelvoorraad/voorspelling beschikbare dingen kopen (push)
- Demand management
= productie/bestelling voorraad automatisch aangevuld winkelvoorraad
automatisch aangevuld klant bestelt (pull)
= van supply management naar demand management
Hoofdstuk 1: Geschiedenis van de logistiek en het
belang voor de economie
1. Militaire oorsprong
Romeinen
bevoorradingsezel ging mee voor de soldaten, bouw heirbanen voor snelle verplaatsing,
huurlingen in het leger houden, vrachtschepen
Napoleon
Intendance: dingen meezeulen zodat soldaten het niet hoefden
Kwartiermakers: voorreizen en slaapplaats zoeken
Eerste Wereldoorlog
Belang van treinen en vrachtwagens
Tweede Wereldoorlog
Communicatie: nieuwe radiotechnologie
, Logistiek management
D-Day: operatie tegen Hitler die echt hielp
Mijnindustrie & opkomst containers
Moderne tijd
Fax (’80) & internet (’90) = betere communicatie
Digitalisering (drones) maar hogere ecologische voetafdruk
2. Economisch belang van de logistiek
2.1. Het belang in cijfers uitgedrukt
België Europa Wereld Wereldbank
LPI:
= Logistics Performance Index
Douane
Infrastructuur
Internationale zendingen België scoort heel hoog
Beschikbaarheid logistieke competenties
Tracking & tracing
Tijdigheid
2.2. Blue Banana binnen Europa
Blue Banana
= zone van Engeland – Noord-Italië waar de koopkracht zich concentreert
hoge bevolkingsdichtheid, productiviteit en consumptie (hart van Europa)
vb: Nike Laakdal uitvalsbasis
E-commerce: gemiste kans door wet of nachtarbeid, statuut havenarbeiders Antwerpen
Correlatie tussen kosten en markttoegankelijkheid
Kunnen aflezen en
dingen afleiden
Belangrijkste voordelen per regio (p.43)
Productiekosten
= grondkosten, loonkosten, maak-industrie richting het Oosten
Markt
, Logistiek management
= traditioneel in het Westen, transportkosten
2.3. Logistiek en de toekomst
E-business: toepassing nieuwe technologieën die service verbetert
E-commerce: onderdeel e-business, nadruk op kopen en verkopen via internet
Traditionele logistiek E-commercelogistiek
zendingsgrootte Volume Pakketjes
klant Vaste relatie Anoniem
besturing Push Pull
goederenstroom Eén richting Twee richtingen
ordergrootte Meer dan €1000 Minder dan €1000
bestemmingen Geconcentreerd Verspreid
Onvoorspelbaar en
vraagpatroon Stabiel en voorspelbaar
veranderlijk
verantwoordelijkheid Per logistieke schakel Voor de hele supply chain
2.4. Digitale transformatie en informatie
IoT (internet of things)
= (tijdelijk) verbinden van apparaten met het internet om gegevens uit te wisselen
door sensoren en embedded systems
IoT + cognitive computing = autonome apparaten/beslissingen
cognitive IoT = afgestemd op de behoefte van de klant
Machine learning
= vraag voorspellen adhv verkoopcijfers, weergegevens en lokale gebeurtenissen
Artificial intelligence
= geautomatiseerd systeem ivm leveringen
Augmented reality (AR)
= augmented warehouse om voorraadbeheer op magazijn af te stemmen
2.5. Technologische informatie
Drones
= UAV (Unmanned aerial vehicle) of vliegend voertuig zonder fysieke piloot
vanaf 1966, militaire toepassingen pakjes vervoeren
Automatisatie van terminals
= hogere efficiëntie & capaciteitsvergroting
Rotterdam: volledig geautomatiseerd remote bedient controlekamer (geen mens)
Zelfrijdende voertuigen
= duurzaam want elektrisch
