Samenvatting Internal Combustion Engine Fundamentals

SPECIALE MOTOREN
1. Stirling motor :
= hete luchtmotor door Rob Stirling in 1816
- arbeidsfluïdum in gesloten kring (vb. helium)
- werkingsprincipe
- verbrandingsproducten buiten motor
- ideale thermodynamische kringloop horende bij ideaal
werkingsprincipe




rendement cyclus = rendement CARNOT
(zijnde hoogste rendement te verwezenlijken voor
arbeidscyclus tussen uiterste temperaturen T1 en T2)

dQ = dU+pdV met V = cte tussen II – III en I – IV

dQ = dU = cv dT met [dT]III
II
= [ dT ]IV
I



[c v ]III
II
= [ c ]IV
v I



is ∫ TdS > onder II − III = ∫ TdS onder I − IV

T2 − T1 T
⇒ ηv = = 1− 1
T2 T2
speciale motor slide 1.

, - ideale (hoekige) cyclus benaderd door rombische
aandrijving
- aandrijving geen traagheidskrachten

- werkelijke uitvoering
arbeidsfluïdum door meerdere warmtewisselaars (koeler -
regenerator – verhitter)

- toerental beperkt :
→ om Δp over warmtewisselaars te beperken
→ daarom eveneens ρ << (helium, waterstof)

- energietoevoer van buiten
→ willekeurige brandstof of verwarmingsbron

- vermogenregeling :
meer of minder massa arbeidsfluïdum in omloop
(om variatie snel te laten gebeuren zonder te veel energie
op te slorpen ρ <<)

- kopstuktemperatuur 700 °C
(max. cyclustemperatuur 700 °C i.p.v. 2500 °C bij benzine
of diesel)

- druk 220 bar → afdichtingen

- rolsok afdichting

- radiator 2 x groter dan klassieke zuigermotor

voor automotoren : compacter dubbelwerkend type
zie figuren
speciale motor slide 2.