SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
LOGISTIEK MANAGEMENT
≠ supply chain management
= een deel van supply chain management dat op een efficiënte en effectieve manier de voorwaartse
stromen, de opslag en de retourstromen van goederen v/e individueel bedrijf plant, uitvoert en
controleert v/d oorsprong tot aan de consument om de behoeften v/d klant te vervullen
Efficiënte – gebruik middelen (weinig verspilling productiviteit) - goed en snel
Effectieve – resultaat en bereiken v/h doel – goede resultaten, doeltreffendheid
Streeft hoge efficiëntie (weinig verspillen) en hoge effectiviteit (goede resultaten)
DE 7 J’S VAN LOGISTIEK
Doel logistiek = het effectief verzorgen voor de klant van:
Het Juiste product
In de Juiste hoeveelheid
In de Juiste conditie
Op de Juiste plaats
Op de Juiste tijd
Voor de Juiste afnemer en
Tegen de Juiste prijs
& dit allemaal efficiënt tegen de juiste en geminimaliseerde kosten
Voorbeeld - logistiek = BBQ
Wie komt er – vraagvoorspelling
Welke soorten vlees, groenten… - receptuur = stuklijst
….
Feesten – distributie
HOOFDSTUK 1 – GESCHIEDENIS V/D LOGISTIEK EN
HET BELANG VOOR DE ECONOMIE – HOORCOLLEGE 1
Militaire oorsprong – doeltreffendheid & effectiviteit staat voorop (WO I,WO II…)
Voor Napoleon – piramides maken = logistiek (verplaatsen via de nijl, verplaatsen op houten balken…)
Napoleon (1804-1815)
o Verfijning militaire logistiek
o Maréchal de logis – persoon die vooruit gestuurd werd voor verkennen van gebeid, plannen…
= oorsprong logistiek
Moderne tijd – logistiek netwerk
o WO I – aanvoerlijnen: voedsel, legermateriaal & munitie
o WO II – blitzkrieg: veel efficiënter en effectiever oorlog voeren = tactiek van Hitler
▪ Daar was communicatie belangrijk
o Opkomst mijnbouw & staalindustrie – sterker en sterker geworden op logistiek vlak
▪ België = sterk logistiek land (top havens, drukke wegenweg…)
, Moderne tijd – internet
o Fax (’80)
o Internet (’90)
Real time communiceren met documenten – vandaag bestelt morgen in
huis, track & trace…
o Digitalisering
o Technologie – pizza afleveren met drone
LOGISTIEK ALS MARKETINGINSTRUMENT
Vergelijken producten – prijs (Colruyt)
Pakketje volgen via email
Bezorging kiezen
= cruciaal voor je onderscheidend vermogen
ECONOMISCH BELANG LOGISTIEK
Vlaanderen = draaischijf in EU voor logistiek
Gouden delta – Vlaamse & Nederlandse havens (Vlaamse Nederlandse Delta)
o Aan zee = goed georganiseerd
o Distributiecentra
Nike Lagendaal – plek gekozen voor logistieke efficiëntie
Blue Banana
o = economisch hart – hoge bevolkingsdichtheid, productiviteit & consumptie
o = 90 miljoen welvarende productieve burgers
o Goede afzetmarkt, werkkrachten
o België ligt hierin
UITDAGINGEN LOGISTIEKE SECTOR AFGELOPEN DECENNIUM
Financiële crisis 2008
Opkomst e-commerce
Coronacrisis
Oorlog Oekraïne <-> Rusland
HOOFDSTUK 1 – WERKZITTING 1
LOGISTIEK MANAGEMENT VERSUS SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
SUPPLY CHAIN MANEGEMENT
= integraal ketenbeheer (synoniem)
= het principer waarbij door middel van het beheersen en het optimaliseren van processen, coördinatie &
samenwerking met leveranciers, tussenpersonen en afnemers een betere functionaliteit v/d keten ontstaat
Integraal – opeenvolgende acties en actoren w met elkaar verbonden & als een geheel behandeld
Keten – het is een ketting van informatie-, geld- en goederenstromen
Beheer – niet alleen operationeel, ook beleids- en strategische aspecten
, Logistiek Supply chain management
houdt zich bezig binnen het bedrijf zelf overstijgt het bedrijf en probeert de gehele keten
van grondstof tot eindconsument te beheersen
Elke onderneming = slechts één schakel in een hele
keten => samenwerking = noodzakelijk om
processen in de hele keten te verbeteren
Ketendenken/ ketenintegratie
Toename klantenwaarde
Maximaliseren potentiële
opbrengsten
Minimaliseren kosten
In volgende hoofdstukken w de verschillende
gebieden besproken
BLUE BANANA BINNEN EUROPA
= economisch hart van Europa – koopkracht concentreert zich hier
Zone van Engeland tot Noord-Italië
90 miljoen welvarende burgers
Hoge bevolkingsdichtheid
Hoge consumptie
Hoge productiviteit
Vlaanderen = draaischijf logistiek in Europa – Antwerpen op kop (infrastructuur & toegang markt)
Optimaal om je bedrijf met distributiecentrum te vestigen – goede afzetmarkt & werkkrachten
Elementen die vestiging DC bepalen:
Infrastructuur
Toegang tot de markt
Beschikbaarheid arbeidskrachten
Bedrijfsklimaat
Politiek klimaat
Correlatie markttoegankelijkheid & kosten
(verband met elkaar):
BB -> oosten (Praag & Bratislava)
o Door toenemende welvaart
nieuwe EU lidstaten
o Arbeidskosten lager dan W
Maakindustrie -> O
Conclusie – markttoegankelijk “oké” en
kosten lager
Duidelijk verschil W-E en
O-E
, TOEGEVOEGDE WAARDE LOGISTIEK
1. Value Added Logistics (VAL) – extra diensten die een logistieke onderneming aan haar klanten
aanbiedt om hun te ontzorgen (tegen een prijs) – ompakken, strijken, labellen…
Chocoladebedrijf – bij Valentijn – chocolade bij Essers en die bezorgen dat naar de klant
2. Value Added Services (VAS) – nemen ook services over – chatservices, klantenservice
PUSH EN PULL MODEL
1. Pushmodel – vraagvoorspelling – supply management
Producent Verdeler Kleinhandel Klant
Productie Voorraad Winkelvoorraad Koopt wat
gebaseerd op gebaseerd op gebaseerd op beschikbaar is
voorspelling voorspelling voorspelling
2. Pullmodel – productie op bestelling / basis van vraag – demand management
Produceert op Voorraad w Winkelvoorraad Klant bestelt
bestelling automatisch w automatisch
aangevuld aangevuld
H&M – pushmodel Zara – pullmodel
Vraaggestuurd
Massa productie
Op = op
Op voorhand produceren
Snel wisselend aanbod
Hoge voorraden onverkochte goederen
Inspelen trends
LOGISTIEK MANAGEMENT
≠ supply chain management
= een deel van supply chain management dat op een efficiënte en effectieve manier de voorwaartse
stromen, de opslag en de retourstromen van goederen v/e individueel bedrijf plant, uitvoert en
controleert v/d oorsprong tot aan de consument om de behoeften v/d klant te vervullen
Efficiënte – gebruik middelen (weinig verspilling productiviteit) - goed en snel
Effectieve – resultaat en bereiken v/h doel – goede resultaten, doeltreffendheid
Streeft hoge efficiëntie (weinig verspillen) en hoge effectiviteit (goede resultaten)
DE 7 J’S VAN LOGISTIEK
Doel logistiek = het effectief verzorgen voor de klant van:
Het Juiste product
In de Juiste hoeveelheid
In de Juiste conditie
Op de Juiste plaats
Op de Juiste tijd
Voor de Juiste afnemer en
Tegen de Juiste prijs
& dit allemaal efficiënt tegen de juiste en geminimaliseerde kosten
Voorbeeld - logistiek = BBQ
Wie komt er – vraagvoorspelling
Welke soorten vlees, groenten… - receptuur = stuklijst
….
Feesten – distributie
HOOFDSTUK 1 – GESCHIEDENIS V/D LOGISTIEK EN
HET BELANG VOOR DE ECONOMIE – HOORCOLLEGE 1
Militaire oorsprong – doeltreffendheid & effectiviteit staat voorop (WO I,WO II…)
Voor Napoleon – piramides maken = logistiek (verplaatsen via de nijl, verplaatsen op houten balken…)
Napoleon (1804-1815)
o Verfijning militaire logistiek
o Maréchal de logis – persoon die vooruit gestuurd werd voor verkennen van gebeid, plannen…
= oorsprong logistiek
Moderne tijd – logistiek netwerk
o WO I – aanvoerlijnen: voedsel, legermateriaal & munitie
o WO II – blitzkrieg: veel efficiënter en effectiever oorlog voeren = tactiek van Hitler
▪ Daar was communicatie belangrijk
o Opkomst mijnbouw & staalindustrie – sterker en sterker geworden op logistiek vlak
▪ België = sterk logistiek land (top havens, drukke wegenweg…)
, Moderne tijd – internet
o Fax (’80)
o Internet (’90)
Real time communiceren met documenten – vandaag bestelt morgen in
huis, track & trace…
o Digitalisering
o Technologie – pizza afleveren met drone
LOGISTIEK ALS MARKETINGINSTRUMENT
Vergelijken producten – prijs (Colruyt)
Pakketje volgen via email
Bezorging kiezen
= cruciaal voor je onderscheidend vermogen
ECONOMISCH BELANG LOGISTIEK
Vlaanderen = draaischijf in EU voor logistiek
Gouden delta – Vlaamse & Nederlandse havens (Vlaamse Nederlandse Delta)
o Aan zee = goed georganiseerd
o Distributiecentra
Nike Lagendaal – plek gekozen voor logistieke efficiëntie
Blue Banana
o = economisch hart – hoge bevolkingsdichtheid, productiviteit & consumptie
o = 90 miljoen welvarende productieve burgers
o Goede afzetmarkt, werkkrachten
o België ligt hierin
UITDAGINGEN LOGISTIEKE SECTOR AFGELOPEN DECENNIUM
Financiële crisis 2008
Opkomst e-commerce
Coronacrisis
Oorlog Oekraïne <-> Rusland
HOOFDSTUK 1 – WERKZITTING 1
LOGISTIEK MANAGEMENT VERSUS SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
SUPPLY CHAIN MANEGEMENT
= integraal ketenbeheer (synoniem)
= het principer waarbij door middel van het beheersen en het optimaliseren van processen, coördinatie &
samenwerking met leveranciers, tussenpersonen en afnemers een betere functionaliteit v/d keten ontstaat
Integraal – opeenvolgende acties en actoren w met elkaar verbonden & als een geheel behandeld
Keten – het is een ketting van informatie-, geld- en goederenstromen
Beheer – niet alleen operationeel, ook beleids- en strategische aspecten
, Logistiek Supply chain management
houdt zich bezig binnen het bedrijf zelf overstijgt het bedrijf en probeert de gehele keten
van grondstof tot eindconsument te beheersen
Elke onderneming = slechts één schakel in een hele
keten => samenwerking = noodzakelijk om
processen in de hele keten te verbeteren
Ketendenken/ ketenintegratie
Toename klantenwaarde
Maximaliseren potentiële
opbrengsten
Minimaliseren kosten
In volgende hoofdstukken w de verschillende
gebieden besproken
BLUE BANANA BINNEN EUROPA
= economisch hart van Europa – koopkracht concentreert zich hier
Zone van Engeland tot Noord-Italië
90 miljoen welvarende burgers
Hoge bevolkingsdichtheid
Hoge consumptie
Hoge productiviteit
Vlaanderen = draaischijf logistiek in Europa – Antwerpen op kop (infrastructuur & toegang markt)
Optimaal om je bedrijf met distributiecentrum te vestigen – goede afzetmarkt & werkkrachten
Elementen die vestiging DC bepalen:
Infrastructuur
Toegang tot de markt
Beschikbaarheid arbeidskrachten
Bedrijfsklimaat
Politiek klimaat
Correlatie markttoegankelijkheid & kosten
(verband met elkaar):
BB -> oosten (Praag & Bratislava)
o Door toenemende welvaart
nieuwe EU lidstaten
o Arbeidskosten lager dan W
Maakindustrie -> O
Conclusie – markttoegankelijk “oké” en
kosten lager
Duidelijk verschil W-E en
O-E
, TOEGEVOEGDE WAARDE LOGISTIEK
1. Value Added Logistics (VAL) – extra diensten die een logistieke onderneming aan haar klanten
aanbiedt om hun te ontzorgen (tegen een prijs) – ompakken, strijken, labellen…
Chocoladebedrijf – bij Valentijn – chocolade bij Essers en die bezorgen dat naar de klant
2. Value Added Services (VAS) – nemen ook services over – chatservices, klantenservice
PUSH EN PULL MODEL
1. Pushmodel – vraagvoorspelling – supply management
Producent Verdeler Kleinhandel Klant
Productie Voorraad Winkelvoorraad Koopt wat
gebaseerd op gebaseerd op gebaseerd op beschikbaar is
voorspelling voorspelling voorspelling
2. Pullmodel – productie op bestelling / basis van vraag – demand management
Produceert op Voorraad w Winkelvoorraad Klant bestelt
bestelling automatisch w automatisch
aangevuld aangevuld
H&M – pushmodel Zara – pullmodel
Vraaggestuurd
Massa productie
Op = op
Op voorhand produceren
Snel wisselend aanbod
Hoge voorraden onverkochte goederen
Inspelen trends
