Logistiek
Hoofdstuk 1: Van logistieke flow tot supply chain
Definitie logistiek management:
Logistiek management is dat deel van supply chain management dat op
een efficiënte en effectieve manier de voorwaartse stromen, de
opslag en de retourstromen van goederen van een individueel bedrijf
plant, uitvoert en controleert van de oorsprong tot aan de consument
om zo de behoeften van de klanten te vervullen. *Efficiëntie is de best mogelijke
manier om een doel te bereiken*
We spreken van een logistieke flow bestaande uit 3 stromen die
interageren:
Goederenstroom
Geldstroom
Informatiestroom
Definitie supply chain management:
Supply chain management (SCM), ook wel integraal ketenbeheer
genoemd, is het principe waarbij door middel van het beheersen en het
optimaliseren van processen, coördinatie en samenwerking met
leveranciers, tussenpersonen en afnemers een betere functionaliteit
van de keten (en elke schakel binnen die keten) ontstaat. *SCM is breeder dan
logistiekmanagement*
Integraal ketenbeheer:
Integraal ketenbeheer is de letterlijke vertaling van supply chain
management. Integraal; de verschillende opeenvolgende acties en
actoren worden met elkaar verbonden en als een geheel behandeld.
Keten; het is de ketting van informatie-, geld- en goederenstromen.
,Beheer; het is niet puur operationeel, er zijn ook beleids- en strategische
aspecten aan verbonden.
Ketenomkering:
Door de jaren heen zijn we van supply management naar demand
management gegaan of beter gezegd van push naar pull. Bv. de keuze
van een nutellapot met je naam erop is een voorbeeld van demand
management.
1.1 Geschiedenis
Zie boek pagina 24 en 26-36. Enkel de grote topics kennen en geen data.
1.2 Economisch belang van de logistiek
1.2.1 Het belang in cijfers uitgedrukt
België Europa Wereld Wereldbank
Om het economisch belang van logistiek te weten kijken we naar de LPI of
Logistics Performance Index (België scoort hierbij vrij goed):
Douane
Infrastructuur
International zendingen
Beschikbaarheid logistieke competenties
Tracking&tracing
Tijdigheid
1.2.2 Blue Banana binnen Europa
De Blue Banana staat voor een gedeelte in Europa bestaande uit veel
mensen met veel
geld. Nike Laakdal
en ook België zijn
deel van de Blue
Banana. De E-
commerce lijdt
hierbij een gemiste
kans door de wet
op nachtarbeid.
,Correlatie tussen kosten en markttoegankelijkheid:
Examenvraag, waar zit je het best, Poznan of Bologna? Poznan want de
kosten zijn daar laag
Belangrijkste voordelen per regio:
Productiekosten
Grondstoffen
Loonkosten
= Maak-industrie richting het Oosten
Markt
Traditioneel in het Westen
Transportkosten
1.3 Logistiek en de toekomst
1.3.1 E-business
E-business bestaat uit e-commerce.
1.3.2 Digitale transformatie en informatie
1.3.3 Technologische innovatie
Zie leerpad canvas. Een voorbeeld is AGV – Maasvlakte 2 Rotterdam
, 1.3.4 Duurzaamheid en circulaire economie
De VN stelde 17 SDG’s op. Dat zijn doelen die willen bereikt zijn tegen
2030. Ook logistiek moet rekening houden met deze SDG’s. De SDG’s zelf
houden rekening met duurzame ontwikkeling en leggen de link met
Planet, People, Prosperity, Peace en Partnerships.
De niet te onderschatten impact van verkeer:
Toename files (structureel)
Onderhoudswegenwerken
Infrasstuctuurwerken
Beperkte infrastructuur
De nieuwe zijderoute:
De nieuwe zijderoute is een belangrijke verbinding met/tussen Europa en
Azië bestaande uit spoor, wegvervoer en zeevaart. Het doel is om via
deze route een sneller transport te hebben dan andere routes.
Hoofdstuk 2: Logistiek concept
Het logistieke proces binnenin een bedrijf wordt georganiseerd door het
opstellen van duidelijke doelen. Deze doelen formuleren we SMART
(Specifiek Meetbaar Acceptabel Realistisch Tijdsgebonden).
2.1 Logistieke doelstelling
Een doel is 2-ledig, zo willen we het customer service level verbeteren
maar aan de andere kant ook de integrale kosten verminderen.
Om dit doet te bereiken focussen we ons op 3 kenmerken:
Doorlooptijd; geen lange wachttijd
Leverbetrouwbaarheid; de levering gebeurt telkens via consistente
afspraken
Flexibiliteit; de klant geeft de mogelijkheid om dingen bij te sturen last
minute
2.2 Logistieke flow
Productconcept
Vraagvoorspelling
Voorraadniveau’s
Magazijnbeheer
…
Hoofdstuk 1: Van logistieke flow tot supply chain
Definitie logistiek management:
Logistiek management is dat deel van supply chain management dat op
een efficiënte en effectieve manier de voorwaartse stromen, de
opslag en de retourstromen van goederen van een individueel bedrijf
plant, uitvoert en controleert van de oorsprong tot aan de consument
om zo de behoeften van de klanten te vervullen. *Efficiëntie is de best mogelijke
manier om een doel te bereiken*
We spreken van een logistieke flow bestaande uit 3 stromen die
interageren:
Goederenstroom
Geldstroom
Informatiestroom
Definitie supply chain management:
Supply chain management (SCM), ook wel integraal ketenbeheer
genoemd, is het principe waarbij door middel van het beheersen en het
optimaliseren van processen, coördinatie en samenwerking met
leveranciers, tussenpersonen en afnemers een betere functionaliteit
van de keten (en elke schakel binnen die keten) ontstaat. *SCM is breeder dan
logistiekmanagement*
Integraal ketenbeheer:
Integraal ketenbeheer is de letterlijke vertaling van supply chain
management. Integraal; de verschillende opeenvolgende acties en
actoren worden met elkaar verbonden en als een geheel behandeld.
Keten; het is de ketting van informatie-, geld- en goederenstromen.
,Beheer; het is niet puur operationeel, er zijn ook beleids- en strategische
aspecten aan verbonden.
Ketenomkering:
Door de jaren heen zijn we van supply management naar demand
management gegaan of beter gezegd van push naar pull. Bv. de keuze
van een nutellapot met je naam erop is een voorbeeld van demand
management.
1.1 Geschiedenis
Zie boek pagina 24 en 26-36. Enkel de grote topics kennen en geen data.
1.2 Economisch belang van de logistiek
1.2.1 Het belang in cijfers uitgedrukt
België Europa Wereld Wereldbank
Om het economisch belang van logistiek te weten kijken we naar de LPI of
Logistics Performance Index (België scoort hierbij vrij goed):
Douane
Infrastructuur
International zendingen
Beschikbaarheid logistieke competenties
Tracking&tracing
Tijdigheid
1.2.2 Blue Banana binnen Europa
De Blue Banana staat voor een gedeelte in Europa bestaande uit veel
mensen met veel
geld. Nike Laakdal
en ook België zijn
deel van de Blue
Banana. De E-
commerce lijdt
hierbij een gemiste
kans door de wet
op nachtarbeid.
,Correlatie tussen kosten en markttoegankelijkheid:
Examenvraag, waar zit je het best, Poznan of Bologna? Poznan want de
kosten zijn daar laag
Belangrijkste voordelen per regio:
Productiekosten
Grondstoffen
Loonkosten
= Maak-industrie richting het Oosten
Markt
Traditioneel in het Westen
Transportkosten
1.3 Logistiek en de toekomst
1.3.1 E-business
E-business bestaat uit e-commerce.
1.3.2 Digitale transformatie en informatie
1.3.3 Technologische innovatie
Zie leerpad canvas. Een voorbeeld is AGV – Maasvlakte 2 Rotterdam
, 1.3.4 Duurzaamheid en circulaire economie
De VN stelde 17 SDG’s op. Dat zijn doelen die willen bereikt zijn tegen
2030. Ook logistiek moet rekening houden met deze SDG’s. De SDG’s zelf
houden rekening met duurzame ontwikkeling en leggen de link met
Planet, People, Prosperity, Peace en Partnerships.
De niet te onderschatten impact van verkeer:
Toename files (structureel)
Onderhoudswegenwerken
Infrasstuctuurwerken
Beperkte infrastructuur
De nieuwe zijderoute:
De nieuwe zijderoute is een belangrijke verbinding met/tussen Europa en
Azië bestaande uit spoor, wegvervoer en zeevaart. Het doel is om via
deze route een sneller transport te hebben dan andere routes.
Hoofdstuk 2: Logistiek concept
Het logistieke proces binnenin een bedrijf wordt georganiseerd door het
opstellen van duidelijke doelen. Deze doelen formuleren we SMART
(Specifiek Meetbaar Acceptabel Realistisch Tijdsgebonden).
2.1 Logistieke doelstelling
Een doel is 2-ledig, zo willen we het customer service level verbeteren
maar aan de andere kant ook de integrale kosten verminderen.
Om dit doet te bereiken focussen we ons op 3 kenmerken:
Doorlooptijd; geen lange wachttijd
Leverbetrouwbaarheid; de levering gebeurt telkens via consistente
afspraken
Flexibiliteit; de klant geeft de mogelijkheid om dingen bij te sturen last
minute
2.2 Logistieke flow
Productconcept
Vraagvoorspelling
Voorraadniveau’s
Magazijnbeheer
…
