Aardrijkskunde h2 paragraaf 1
Globalisering: Is het proces waarbij de verwevenheid (samenhang) tussen
gebieden en samenlevingen toeneemt.
Bijvoorbeeld= het leven wordt beïnvloed door gebeurtenissen ver weg. Denk
aan een misoogst in Marokko > stijgende prijzen in de supermarkt.
Economische dimensie: door een vastgelopen containerschip, hebben
leerlingen hun schoolboeken niet op tijd.
Het proces globalisering heeft ook op verschillende manieren invloed op de
inrichting en de functie van gebieden:
Bijvoorbeeld: shanghai, is een finnancieel knooppunt met een westerse
uitstraling. Hoe kan dat? Door de goede ligging aan het water is het onderdeel
van de belangrijkste internationale handelsroutes.
Er is sprake van toenemende vervlechting tussen gebieden, door innovaties in
transport. Mensen, goederen en geld reizen steeds sneller. Het kost ook steeds
minder tijd en geld > hierdoor is er sprake van een afname van de relatieve
afstand.
-> tijd- ruimte - compressie = het proces waarbij de relatieve afstand tussen
plaatsen daalt, als gevolg van moderne transport - en
communicatietechnologie. Tijd en ruimte wordt als het ware in elkaar gedrukt.
Elke plaats heeft een eigen ligging die je kunt uitdrukken in coördinaten. Dit
noem je de absolute ligging, deze veranderd niet.
De relatieve ligging kan wel veranderen, de ligging van een plaats of gebied
ten opzichten van andere gebieden > daarbij is bereikbaarheid belangrijk.
Door de aanleg van de nieuwe zijderoute van china > Europa, is de relatieve
ligging van plaatsen aan de spoorlijn verbeterd.
Bijvoorbeeld: ürümiqi, het dunbevolkste gebied in t westen van china, door de
route een betere ligging.
De relatieve ligging verandert steeds, waar ligt dat aan?
1. De positie van een gebied ten opzichte van belangrijke economische centra.
2. De ligging ten opzichte van belangrijke vervoersassen. (Alleen belangrijk
wanneer ze economische centra verbinden en aan het begin of eind een
(lucht)haven hebben.
, Geldstromen, informatie en ideeën gaan in een flits over de wereld. Dit geldt
niet voor goederenstromen, maar dat gaat wel steeds sneller en goedkoper. >
hier daalt de relatieve afstand, afstand uitgedrukt in tijd, moeite en geld.
De klassieke afstandsverval regel: de interactie tussen gebieden neemt af naar
mate de afstand toeneemt. Bijvoorbeeld: Nederland drijft sneller handel met
Duitsland dan met landen rond de middellandse zee. De remmende factor hier
is: vervoerskosten, het is goedkoper om te exporteren naar buurlanden.
Je hebt ook de absolute afstand, dat is afstand uitgedrukt in kilometer.
Grenzen kunnen ook een remmende factor zijn voor de hoeveelheid interactie
tussen gebieden. Namelijk, strenge grenscontroles en globalisering gaan slecht
samen. Mno’s merken hier steeds minder van, hetzelfde is voor de uitwisseling
van cultuur, normen, ideeën en informatie. De wereld raakt steeds beter
verbonden, maar niet iedereen profiteerd daarvan, bijvoorbeeld vluchtelingen.
Paragraaf 2
Een belangrijke motor achter het proces globalisering: ontwikkeling van de
transporttechnologie. Bijvoorbeeld: de transport van goederen of mensen.
Het goederentransport heeft 3 ontwikkelingen meegemenaakt:
1= de reis en vervoerstijden zijn in de 20e eeuw gedaald > alles verloopt
sneller.
2= transport is goedkoper geworden, door de groei van de capaciteit van
schepen en vliegtuigen.
3= infrastructuur is flink verbeterd. Bijvoorbeeld: telefoon communicatie,
wegen en havens.
Of goederen naar andere gebieden te vervoeren zijn kan in de loop van de tijd
veranderen:
1= verbetering infrastructuur
2= verdwijnen politieke en economische barrières
3= innovaties op transport gebied. Bijvoorbeeld: de container, die heeft een
grote rol in het goederen vervoer.
Globalisering: Is het proces waarbij de verwevenheid (samenhang) tussen
gebieden en samenlevingen toeneemt.
Bijvoorbeeld= het leven wordt beïnvloed door gebeurtenissen ver weg. Denk
aan een misoogst in Marokko > stijgende prijzen in de supermarkt.
Economische dimensie: door een vastgelopen containerschip, hebben
leerlingen hun schoolboeken niet op tijd.
Het proces globalisering heeft ook op verschillende manieren invloed op de
inrichting en de functie van gebieden:
Bijvoorbeeld: shanghai, is een finnancieel knooppunt met een westerse
uitstraling. Hoe kan dat? Door de goede ligging aan het water is het onderdeel
van de belangrijkste internationale handelsroutes.
Er is sprake van toenemende vervlechting tussen gebieden, door innovaties in
transport. Mensen, goederen en geld reizen steeds sneller. Het kost ook steeds
minder tijd en geld > hierdoor is er sprake van een afname van de relatieve
afstand.
-> tijd- ruimte - compressie = het proces waarbij de relatieve afstand tussen
plaatsen daalt, als gevolg van moderne transport - en
communicatietechnologie. Tijd en ruimte wordt als het ware in elkaar gedrukt.
Elke plaats heeft een eigen ligging die je kunt uitdrukken in coördinaten. Dit
noem je de absolute ligging, deze veranderd niet.
De relatieve ligging kan wel veranderen, de ligging van een plaats of gebied
ten opzichten van andere gebieden > daarbij is bereikbaarheid belangrijk.
Door de aanleg van de nieuwe zijderoute van china > Europa, is de relatieve
ligging van plaatsen aan de spoorlijn verbeterd.
Bijvoorbeeld: ürümiqi, het dunbevolkste gebied in t westen van china, door de
route een betere ligging.
De relatieve ligging verandert steeds, waar ligt dat aan?
1. De positie van een gebied ten opzichte van belangrijke economische centra.
2. De ligging ten opzichte van belangrijke vervoersassen. (Alleen belangrijk
wanneer ze economische centra verbinden en aan het begin of eind een
(lucht)haven hebben.
, Geldstromen, informatie en ideeën gaan in een flits over de wereld. Dit geldt
niet voor goederenstromen, maar dat gaat wel steeds sneller en goedkoper. >
hier daalt de relatieve afstand, afstand uitgedrukt in tijd, moeite en geld.
De klassieke afstandsverval regel: de interactie tussen gebieden neemt af naar
mate de afstand toeneemt. Bijvoorbeeld: Nederland drijft sneller handel met
Duitsland dan met landen rond de middellandse zee. De remmende factor hier
is: vervoerskosten, het is goedkoper om te exporteren naar buurlanden.
Je hebt ook de absolute afstand, dat is afstand uitgedrukt in kilometer.
Grenzen kunnen ook een remmende factor zijn voor de hoeveelheid interactie
tussen gebieden. Namelijk, strenge grenscontroles en globalisering gaan slecht
samen. Mno’s merken hier steeds minder van, hetzelfde is voor de uitwisseling
van cultuur, normen, ideeën en informatie. De wereld raakt steeds beter
verbonden, maar niet iedereen profiteerd daarvan, bijvoorbeeld vluchtelingen.
Paragraaf 2
Een belangrijke motor achter het proces globalisering: ontwikkeling van de
transporttechnologie. Bijvoorbeeld: de transport van goederen of mensen.
Het goederentransport heeft 3 ontwikkelingen meegemenaakt:
1= de reis en vervoerstijden zijn in de 20e eeuw gedaald > alles verloopt
sneller.
2= transport is goedkoper geworden, door de groei van de capaciteit van
schepen en vliegtuigen.
3= infrastructuur is flink verbeterd. Bijvoorbeeld: telefoon communicatie,
wegen en havens.
Of goederen naar andere gebieden te vervoeren zijn kan in de loop van de tijd
veranderen:
1= verbetering infrastructuur
2= verdwijnen politieke en economische barrières
3= innovaties op transport gebied. Bijvoorbeeld: de container, die heeft een
grote rol in het goederen vervoer.
