Thema 5 Nadeelcompensatie
Literatuur en jurisprudentie
Leerstof:
Bestuursrecht 1
- Hoofdstuk 11
Jurisprudentie
- ABRvS 12 januari 1982, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Paul Kruger-
brug I)
- HR 18 januari 1991, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Leffers/Staat of
Varkensmesters I)
- ABRvS 6 mei 1997, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Zelfstandig
schadebesluit Van Vlodrop)
- ABRvS 11 januari 2012, Administratiefrechtelijke Beslissingen (AB) 2012/271, m.nt.
Van den Broek (Intrekking ligplaatsvergunning Amsterdam) (te raadplegen via de ju-
ridische bibliotheek)
- ABRvS 5 december 2012, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Wouwse Tol)
- ABRvS 24 december 2014, Administratierechtelijke Beslissingen (AB) 2015/117,
m.nt. T.E.P.A. Lam (Centrumplan Lisse) (te raadplegen via de juridische bibliotheek)
- ABRvS 15 juni 2016, Bouwrecht (BR) 2016/94, m.nt. J.S. Procee en I.M. van der
Heijden (AH Cassandraplein) (te raadplegen via de juridische bibliotheek)
Introductie
Niet alleen onrechtmatige overheidsbesluiten, maar ook rechtmatige overheidsbesluiten, die
noodzakelijk zijn ter behartiging van het algemeen belang, kunnen schade veroorzaken voor
individuele burgers. Wegen, dijken, spoorlijnen of vliegvelden worden aangelegd ter
behartiging van het algemeen belang van de samenleving, maar individuele burgers die in de
directe omgeving daarvan wonen, kunnen schade lijden. Deze schade kan bijvoorbeeld
bestaan uit waardevermindering van een woning of een daling van de omzet van een bedrijf.
Deze nadelige gevolgen voor individuele burgers moeten vanuit het oogpunt van een
zorgvuldige belangenafweging bij de besluitvorming worden betrokken (artikelen 3:2 Awb en
3:4 Awb).
Het vergoeden van schade ten gevolge van rechtmatige overheidsbesluiten wordt in het
bestuursrecht aangeduid als ‘nadeelcompensatie’. In het verleden werd nadeelcompensatie ge-
zien als een integraal onderdeel van de belangenafweging. Nadeelcompensatie werd
toegekend in het kader van de besluitvorming over het schadeveroorzakende besluit
(bijvoorbeeld de vergunningverlening voor de Paul Krugerbrug). Omdat de afhandeling van
verzoeken om nadeelcompensatie de besluitvorming ernstig vertraagt, hebben zowel de
wetgever, bestuursorganen als de bestuursrechter gezocht naar manieren om de beoordeling
van een verzoek om nadeelcompensatie te ontkoppelen van de procedure van het
schadeveroorzakende besluit.
De Wet nadeelcompensatie en schadevergoeding bij onrechtmatige besluiten is op 1 juli 2013
slechts gedeeltelijk in werking getreden, namelijk voor zover de bepalingen betrekking
Literatuur en jurisprudentie
Leerstof:
Bestuursrecht 1
- Hoofdstuk 11
Jurisprudentie
- ABRvS 12 januari 1982, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Paul Kruger-
brug I)
- HR 18 januari 1991, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Leffers/Staat of
Varkensmesters I)
- ABRvS 6 mei 1997, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Zelfstandig
schadebesluit Van Vlodrop)
- ABRvS 11 januari 2012, Administratiefrechtelijke Beslissingen (AB) 2012/271, m.nt.
Van den Broek (Intrekking ligplaatsvergunning Amsterdam) (te raadplegen via de ju-
ridische bibliotheek)
- ABRvS 5 december 2012, Jurisprudentie-bundel SBR. Ars Aequi 2015 (Wouwse Tol)
- ABRvS 24 december 2014, Administratierechtelijke Beslissingen (AB) 2015/117,
m.nt. T.E.P.A. Lam (Centrumplan Lisse) (te raadplegen via de juridische bibliotheek)
- ABRvS 15 juni 2016, Bouwrecht (BR) 2016/94, m.nt. J.S. Procee en I.M. van der
Heijden (AH Cassandraplein) (te raadplegen via de juridische bibliotheek)
Introductie
Niet alleen onrechtmatige overheidsbesluiten, maar ook rechtmatige overheidsbesluiten, die
noodzakelijk zijn ter behartiging van het algemeen belang, kunnen schade veroorzaken voor
individuele burgers. Wegen, dijken, spoorlijnen of vliegvelden worden aangelegd ter
behartiging van het algemeen belang van de samenleving, maar individuele burgers die in de
directe omgeving daarvan wonen, kunnen schade lijden. Deze schade kan bijvoorbeeld
bestaan uit waardevermindering van een woning of een daling van de omzet van een bedrijf.
Deze nadelige gevolgen voor individuele burgers moeten vanuit het oogpunt van een
zorgvuldige belangenafweging bij de besluitvorming worden betrokken (artikelen 3:2 Awb en
3:4 Awb).
Het vergoeden van schade ten gevolge van rechtmatige overheidsbesluiten wordt in het
bestuursrecht aangeduid als ‘nadeelcompensatie’. In het verleden werd nadeelcompensatie ge-
zien als een integraal onderdeel van de belangenafweging. Nadeelcompensatie werd
toegekend in het kader van de besluitvorming over het schadeveroorzakende besluit
(bijvoorbeeld de vergunningverlening voor de Paul Krugerbrug). Omdat de afhandeling van
verzoeken om nadeelcompensatie de besluitvorming ernstig vertraagt, hebben zowel de
wetgever, bestuursorganen als de bestuursrechter gezocht naar manieren om de beoordeling
van een verzoek om nadeelcompensatie te ontkoppelen van de procedure van het
schadeveroorzakende besluit.
De Wet nadeelcompensatie en schadevergoeding bij onrechtmatige besluiten is op 1 juli 2013
slechts gedeeltelijk in werking getreden, namelijk voor zover de bepalingen betrekking
