Oefententamen CW 3.2 Kiki Ilse Kuiper
Tolweghouder Highways
Het in Nederland gevestigde bedrijf Highways beheert tolwegen, waarvan enkele
tolwegen in Nederland en 25% van de tolwegen in Frankrijk. Een tolweg is een weg
waarvoor de gebruiker betaalt om er gebruik van te maken. De opbrengsten van de
tolworden gebruikt om de weg aan te leggen, te onderhouden en om in het
onderhoud van de tollenaar te voorzien. In Nederland wordt tolheffing voornamelijk
ingesteld bij wegen die gebruikmaken van uitzonderlijke dure kunstwerken en/of
wegen met kunstwerken (zoals tunnels en bruggen). Vaak geldt de tolheffing voor
een periode van tientallen jaren na de opening of bouw van het bouwwerk om de
kosten terug te kunnen verdienen. De tolheffing vindt zowel in Nederland als in
Frankrijk plaats door middel van: 1. Het verkrijgen van een kaartje als de
weggebruiker de snelweg oprijdt; of 2. Een tolbadge van de weggebruiker als hij/zij
de weg oprijdt. De prijzen van de tolheffing verschillen per weg en zijn afhankelijk
van dag/nachttarieven en de gereden kilometers op de tolweg. Afrekening vindt dan
ook bij het eindpunt/verlaten van de weg plaats. De automobilist rijdt de weg waarop
de tolheffing plaatsvindt. Dat kan ook vanaf een bepaald punt op de snelweg zijn. Het
spreekt wel vanzelf dat een dergelijke (snel)weg degelijk is omheind en dat het niet
mogelijk is om buiten de tolpoort de weg te betreden/verlaten. De automobilist rijdt
naar één van de poortjes door het selecteren van de juiste rijbaan (de automobilist
kiest voor tolbadge (“oranje t” of kaartje).
Rechts: https://www.anwb.nl/vakantie/frankrijk/informatie/tol/betalen
Links: https://www.allesovervakanties.nl/automatisch-tol-betalen-in-frankrijk/
Tolheffing door middel van een kaartje
De automobilist krijgt bij de slagboom een ticket. Hierop staan snelweg, datum en tijd
weergegeven. Op het moment dat de automobilist het kaartje heeft getrokken gaat
de slagboom omhoog en kan de automobilist zijn weg vervolgen. De slagbomen zijn
voorzien van tellers. Bij het eindpunt van de weg (dat zou ook een afrit kunnen zijn,
maar deze blijft in deze casus verderbuiten beschouwing) zijn opnieuw
tolhuisjes/slagbomen opgesteld. De automobilist rijdt naar het van toepassing zijnde
tolhuisje (kaartje met contante/pinbetaling) waar een tollenaar met de automobilist
afrekent.De tollenaar scant het kaartje, waarna het DIG-kassasysteem de totaalprijs
berekent en betaling vindt per pin of in contanten plaats. De beveiliging van deze
medewerkers en aanwezige gelden zijn belangrijke aandachtspunten voorHighways.
De tollenaren zijn veelal oproepkrachten bij Highways en krijgen betaald per uur
, Tolheffing door middel van een tolbadge
Een tolbadge is een kastje waarmee je elektronisch kunt betalen. Dit kastje bevestigt
de automobilist achter zijn achteruitkijkspiegel. Door middel van deze tolbadge vindt
betaling geautomatiseerd plaats en kunnen automobilisten via speciale rijstroken
(met de “orantje t”) de tolpoortjes voorbij rijden.
Boven:https://www.anwb.nl/vakantie/reisvoorbereiding/tolbadge/frankrijk-spanje-portugal
Onder: https://www.allesovervakanties.nl/koop-een-tolbadge-voor-frankrijk/
De automobilist rijdt via deze rijstrook richting de voor hem van toepassing zijnde
slagboom en wacht enkele seconden. De badge geeft een luide pieptoon, als teken
dat hij gescand is, en de slagboom gaat open. De slagbomen zijn voorzien van
tellers. De automobilist vervolgt zijn route tot het eindpunt van de weg, waar
wederomslagbomen zijn opgesteld. De automobilist gaat via de voor hem van
toepassing zijnde rijstrook richting de juiste slagboom en wacht daar enkele
seconden. De badge genereert wederom een luide pieptoon (als teken dat hij
gescand is) en de slagboom gaat open. Tevens is bij de tolpoort op scherm te zien
wat het aantal gereden kilometers op de tolweg is, het van toepassing zijnde tarief en
de totaalprijs.
Automobilisten kunnen de tolbadge kopen via de ANWB. Van deze verkoop is € 2
voor de ANWB en het overige deel voor Highways. Leden van de ANWB krijgen bij
aanschaf van deze tolbadge korting. Bij aanschaf van de tolbadge dient de
automobilist diverse gegevens in te vullen in een beschermde online omgeving via
het aanmeldformulier, zoals: NAW-gegevens, creditcardnummer, geboortedatum,
datum, emailadres, akkoord voor automatische incasso, handtekening en bevestigen
van de algemene voorwaarden. De automobilist dient vervolgens een
gebruikersnaam en wachtwoord aan te maken. Op het moment dat de automobilist
de tolbadge daadwerkelijk gebruikt, ontvangt de automobilist maandelijks in de online
omgeving zijn afrekening. Hierop is precieszichtbaar op welke dag, tijdstip bij welke
tolpoort, snelweg de automobilist heeft in- en uitgescand inclusief het geldende tarief.
Vervolgens vindt automatische incasso op de creditcardrekening plaats. Indien een
automobilist zijn tolbadge gedurende een jaar niet gebruikt, ontvangt hij hiervoor een
boete. Dit geschiedt tevens via de online omgeving en incasso via de
creditcardrekening. De tolbadges zijn erg gevoelig voor diefstal, omdat hiermee over
de tolwegen kan worden gereden terwijl een ander de rekening betaalt. Dit risico
komt voor rekening van de automobilist.
Tolweghouder Highways
Het in Nederland gevestigde bedrijf Highways beheert tolwegen, waarvan enkele
tolwegen in Nederland en 25% van de tolwegen in Frankrijk. Een tolweg is een weg
waarvoor de gebruiker betaalt om er gebruik van te maken. De opbrengsten van de
tolworden gebruikt om de weg aan te leggen, te onderhouden en om in het
onderhoud van de tollenaar te voorzien. In Nederland wordt tolheffing voornamelijk
ingesteld bij wegen die gebruikmaken van uitzonderlijke dure kunstwerken en/of
wegen met kunstwerken (zoals tunnels en bruggen). Vaak geldt de tolheffing voor
een periode van tientallen jaren na de opening of bouw van het bouwwerk om de
kosten terug te kunnen verdienen. De tolheffing vindt zowel in Nederland als in
Frankrijk plaats door middel van: 1. Het verkrijgen van een kaartje als de
weggebruiker de snelweg oprijdt; of 2. Een tolbadge van de weggebruiker als hij/zij
de weg oprijdt. De prijzen van de tolheffing verschillen per weg en zijn afhankelijk
van dag/nachttarieven en de gereden kilometers op de tolweg. Afrekening vindt dan
ook bij het eindpunt/verlaten van de weg plaats. De automobilist rijdt de weg waarop
de tolheffing plaatsvindt. Dat kan ook vanaf een bepaald punt op de snelweg zijn. Het
spreekt wel vanzelf dat een dergelijke (snel)weg degelijk is omheind en dat het niet
mogelijk is om buiten de tolpoort de weg te betreden/verlaten. De automobilist rijdt
naar één van de poortjes door het selecteren van de juiste rijbaan (de automobilist
kiest voor tolbadge (“oranje t” of kaartje).
Rechts: https://www.anwb.nl/vakantie/frankrijk/informatie/tol/betalen
Links: https://www.allesovervakanties.nl/automatisch-tol-betalen-in-frankrijk/
Tolheffing door middel van een kaartje
De automobilist krijgt bij de slagboom een ticket. Hierop staan snelweg, datum en tijd
weergegeven. Op het moment dat de automobilist het kaartje heeft getrokken gaat
de slagboom omhoog en kan de automobilist zijn weg vervolgen. De slagbomen zijn
voorzien van tellers. Bij het eindpunt van de weg (dat zou ook een afrit kunnen zijn,
maar deze blijft in deze casus verderbuiten beschouwing) zijn opnieuw
tolhuisjes/slagbomen opgesteld. De automobilist rijdt naar het van toepassing zijnde
tolhuisje (kaartje met contante/pinbetaling) waar een tollenaar met de automobilist
afrekent.De tollenaar scant het kaartje, waarna het DIG-kassasysteem de totaalprijs
berekent en betaling vindt per pin of in contanten plaats. De beveiliging van deze
medewerkers en aanwezige gelden zijn belangrijke aandachtspunten voorHighways.
De tollenaren zijn veelal oproepkrachten bij Highways en krijgen betaald per uur
, Tolheffing door middel van een tolbadge
Een tolbadge is een kastje waarmee je elektronisch kunt betalen. Dit kastje bevestigt
de automobilist achter zijn achteruitkijkspiegel. Door middel van deze tolbadge vindt
betaling geautomatiseerd plaats en kunnen automobilisten via speciale rijstroken
(met de “orantje t”) de tolpoortjes voorbij rijden.
Boven:https://www.anwb.nl/vakantie/reisvoorbereiding/tolbadge/frankrijk-spanje-portugal
Onder: https://www.allesovervakanties.nl/koop-een-tolbadge-voor-frankrijk/
De automobilist rijdt via deze rijstrook richting de voor hem van toepassing zijnde
slagboom en wacht enkele seconden. De badge geeft een luide pieptoon, als teken
dat hij gescand is, en de slagboom gaat open. De slagbomen zijn voorzien van
tellers. De automobilist vervolgt zijn route tot het eindpunt van de weg, waar
wederomslagbomen zijn opgesteld. De automobilist gaat via de voor hem van
toepassing zijnde rijstrook richting de juiste slagboom en wacht daar enkele
seconden. De badge genereert wederom een luide pieptoon (als teken dat hij
gescand is) en de slagboom gaat open. Tevens is bij de tolpoort op scherm te zien
wat het aantal gereden kilometers op de tolweg is, het van toepassing zijnde tarief en
de totaalprijs.
Automobilisten kunnen de tolbadge kopen via de ANWB. Van deze verkoop is € 2
voor de ANWB en het overige deel voor Highways. Leden van de ANWB krijgen bij
aanschaf van deze tolbadge korting. Bij aanschaf van de tolbadge dient de
automobilist diverse gegevens in te vullen in een beschermde online omgeving via
het aanmeldformulier, zoals: NAW-gegevens, creditcardnummer, geboortedatum,
datum, emailadres, akkoord voor automatische incasso, handtekening en bevestigen
van de algemene voorwaarden. De automobilist dient vervolgens een
gebruikersnaam en wachtwoord aan te maken. Op het moment dat de automobilist
de tolbadge daadwerkelijk gebruikt, ontvangt de automobilist maandelijks in de online
omgeving zijn afrekening. Hierop is precieszichtbaar op welke dag, tijdstip bij welke
tolpoort, snelweg de automobilist heeft in- en uitgescand inclusief het geldende tarief.
Vervolgens vindt automatische incasso op de creditcardrekening plaats. Indien een
automobilist zijn tolbadge gedurende een jaar niet gebruikt, ontvangt hij hiervoor een
boete. Dit geschiedt tevens via de online omgeving en incasso via de
creditcardrekening. De tolbadges zijn erg gevoelig voor diefstal, omdat hiermee over
de tolwegen kan worden gereden terwijl een ander de rekening betaalt. Dit risico
komt voor rekening van de automobilist.
