Samenvatting De Geo 3 VWO
Hoofdstuk 2 Nederland verandert
§ 2.1 Rotterdam: vernieuwing van het stadscentrum
Binnenstad
De historische binnenstad van Rotterdam ontstond aan de Rotte, een
zijrivier van de Nieuwe Maas.
Na 1870 breidde de stad zich uit: havens werden belangrijker en woonwijken
Ruhrgebied Rotterdam groeit sterk.
Het nieuwe station is het visitekaartje van Rotterdam.
In de Tweede Wereldoorlog werd de historische binnenstad zwaar getroffen de
binnenstad moest opnieuw worden ingericht stedelijke vernieuwing was
noodzakelijk.
Fase 1: na de oorlog had de stedelijke
vernieuwing een duidelijk doel de binnenstad
moest opnieuw worden ingericht
Kenmerken:
dit gebeurde snel en doelmatig maar met
weinig sfeer
foor stedelijke vernieuwing werd de
historische binnenstad een centrale
zakenwijk waar je kon winkelen en
werken
bijna geen woningen
Binnenstad van Rotterdam na 1945
1
,Fase 2: na 1980
Kenmerken:
aantrekkelijker
wonen, werken én vrije tijd
moderne hoogbouw
meer woningen
kantoren voor bedrijven in de:
o commerciële dienstverlening De markthal: wonen, werken en vrije tijd
o quartaire sector
veel voorzieningen als bioscopen en restaurants
Binnenstad groeit flink in deze fase Het stadscentrum is flink uitgebreid.
Binnenstad Oudste deel en centrum van een stad; heet ook
wel historische binnenstad.
Stedelijke vernieuwing Vernieuwen van woonwijken, zodat de
leefbaarheid verbetert
Centrale zakenwijk/central Het kantoren-, winkel- en uitgaansgebied van een
business district stad
(CBD)/stadscentrum
Commerciële dienstverlening Dienstverlening met als doel geld te verdienen,
zoals handel, banken, transport, winkels en
horeca
Quartaire sector Niet-commerciële diensten, zoals
gezondheidszorg, onderwijs, defensie, brandweer
en rechtspraak
Voorzieningen Iets waar iedereen gebruik van kan maken, zoals
een winkel, school, dokterspraktijk of speelveldje
Oude havens, nieuwe functies
De havens bij de binnenstad kregen door herinrichting nieuwe functies en werden
onderdeel van het stadscentrum.
Deel 1:
In de oudste havens op de noordoever van de Nieuwe Maas kwamen kantoren,
stadsappartementen, terrassen en musea.
Deel 2:
Na 1990 werden de havens op de zuidoever opnieuw
ingericht de Kop van Zuid
veel hoogbouw met culturele voorzieningen,
hotels, restaurants, kantoren en woningen.
Erasmusbrug
Deze Kop van Zuid werd een uitbreiding van het
stadscentrum; ermee verbonden via de Erasmusbrug.
■ Het maken van plannen voor de inrichting van een
gebied noem je ruimtelijke ordening.
2
, De Kop van Zuid
Herinrichting Een gebied opnieuw inrichten, vaak met verandering van
ruimtegebruik
Ruimtelijke ordening Het maken van plannen voor de inrichting van een gebied
Een nieuw station
Door de sterke groei van het aantal reizigers was een nieuw station nodig. Het
nieuwe station is het visitekaartje van Rotterdam:
• ‘Overstapmachine’: van lokaal naar internationaal schaalniveau
• Omgeving station heringericht voor wonen, werken en vrije tijd
• Onderdeel stadscentrum
• Dankzij de hogesnelheidslijn is Rotterdam meer een internationale stad
geworden
Schaalniveau De schaal waarop je naar de wereld kijkt: lokaal,
regionaal, nationaal, continentaal of mondiaal
Aantrekkelijke stad
Van een gebied met weinig sfeer naar een levendig
stadscentrum door:
Meer inwoners: re-urbanisatie.
Het stadscentrum is veranderd (meer voorzieningen)
en uitgebreid.
Bijzonder architectuur de modernste stad van
Nederland.
3
Hoofdstuk 2 Nederland verandert
§ 2.1 Rotterdam: vernieuwing van het stadscentrum
Binnenstad
De historische binnenstad van Rotterdam ontstond aan de Rotte, een
zijrivier van de Nieuwe Maas.
Na 1870 breidde de stad zich uit: havens werden belangrijker en woonwijken
Ruhrgebied Rotterdam groeit sterk.
Het nieuwe station is het visitekaartje van Rotterdam.
In de Tweede Wereldoorlog werd de historische binnenstad zwaar getroffen de
binnenstad moest opnieuw worden ingericht stedelijke vernieuwing was
noodzakelijk.
Fase 1: na de oorlog had de stedelijke
vernieuwing een duidelijk doel de binnenstad
moest opnieuw worden ingericht
Kenmerken:
dit gebeurde snel en doelmatig maar met
weinig sfeer
foor stedelijke vernieuwing werd de
historische binnenstad een centrale
zakenwijk waar je kon winkelen en
werken
bijna geen woningen
Binnenstad van Rotterdam na 1945
1
,Fase 2: na 1980
Kenmerken:
aantrekkelijker
wonen, werken én vrije tijd
moderne hoogbouw
meer woningen
kantoren voor bedrijven in de:
o commerciële dienstverlening De markthal: wonen, werken en vrije tijd
o quartaire sector
veel voorzieningen als bioscopen en restaurants
Binnenstad groeit flink in deze fase Het stadscentrum is flink uitgebreid.
Binnenstad Oudste deel en centrum van een stad; heet ook
wel historische binnenstad.
Stedelijke vernieuwing Vernieuwen van woonwijken, zodat de
leefbaarheid verbetert
Centrale zakenwijk/central Het kantoren-, winkel- en uitgaansgebied van een
business district stad
(CBD)/stadscentrum
Commerciële dienstverlening Dienstverlening met als doel geld te verdienen,
zoals handel, banken, transport, winkels en
horeca
Quartaire sector Niet-commerciële diensten, zoals
gezondheidszorg, onderwijs, defensie, brandweer
en rechtspraak
Voorzieningen Iets waar iedereen gebruik van kan maken, zoals
een winkel, school, dokterspraktijk of speelveldje
Oude havens, nieuwe functies
De havens bij de binnenstad kregen door herinrichting nieuwe functies en werden
onderdeel van het stadscentrum.
Deel 1:
In de oudste havens op de noordoever van de Nieuwe Maas kwamen kantoren,
stadsappartementen, terrassen en musea.
Deel 2:
Na 1990 werden de havens op de zuidoever opnieuw
ingericht de Kop van Zuid
veel hoogbouw met culturele voorzieningen,
hotels, restaurants, kantoren en woningen.
Erasmusbrug
Deze Kop van Zuid werd een uitbreiding van het
stadscentrum; ermee verbonden via de Erasmusbrug.
■ Het maken van plannen voor de inrichting van een
gebied noem je ruimtelijke ordening.
2
, De Kop van Zuid
Herinrichting Een gebied opnieuw inrichten, vaak met verandering van
ruimtegebruik
Ruimtelijke ordening Het maken van plannen voor de inrichting van een gebied
Een nieuw station
Door de sterke groei van het aantal reizigers was een nieuw station nodig. Het
nieuwe station is het visitekaartje van Rotterdam:
• ‘Overstapmachine’: van lokaal naar internationaal schaalniveau
• Omgeving station heringericht voor wonen, werken en vrije tijd
• Onderdeel stadscentrum
• Dankzij de hogesnelheidslijn is Rotterdam meer een internationale stad
geworden
Schaalniveau De schaal waarop je naar de wereld kijkt: lokaal,
regionaal, nationaal, continentaal of mondiaal
Aantrekkelijke stad
Van een gebied met weinig sfeer naar een levendig
stadscentrum door:
Meer inwoners: re-urbanisatie.
Het stadscentrum is veranderd (meer voorzieningen)
en uitgebreid.
Bijzonder architectuur de modernste stad van
Nederland.
3
